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5.1類危險品硝酸鉻出口澳洲海運代理

文章出處:聚海供應鏈(東莞)有限公司 閱讀量: 發布時間:2020-12-15 17:12:59

5.1類硝酸鉻出口澳洲海運代理

硝酸鉻1.jpg

中文品名:硝酸鉻

英文品名:Chromium Nitrate

危險級別: 5.1類

UN NO: 2720

包裝方式:紙箱

出口港:南沙港(Nasha port)

目的港:澳大利亞墨爾本(Port of Melbourne

柜型柜量:1*40GP

貿易方式:CIF

報關單證:MSDS,危包證,CIQ檢驗檢疫單,裝箱單,發票,購銷合同等

出口流程:海運訂艙---工廠提貨---出口報關---海事申報---海運至澳大利亞墨爾本港

硝酸鉻2.jpg

案例展示

今天聚海供應鏈小編來給大家講解一下5.2類危險品海運出口的操作流程

1).5.1類氧化物:氧化物系指處于高氧化態,具有強氧化性,易分解并放出氧和熱量的物質。包括含有過氧基的有機物,其本身不一定可燃,但能導致可燃物的燃燒;與松軟的粉末狀可燃物能組成爆炸性混合物,對熱、震動或摩擦較為敏感。氧化劑具有較強的獲得電子能力,有較強的氧化性,遇酸堿、高溫、震動、摩擦、撞擊、受潮或與易燃物品、還原劑等接觸能迅速分解,有引起燃燒、爆炸的危險。

2).5.2類有機過氧化物:有機過氧化物系指分子組成中含有過氧基的有機物,其本身易燃易爆、極易分解,對熱、震動和摩擦極為敏感。

二、九類危險品海運出口所需資料文件:

1、出口海運訂艙

訂艙委托書:除發貨人、收貨人信息外,最重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式,內包裝件數

2、中英文MSDS

英文MSDS,有了訂艙委托書和MSDS便可以去預定危險品艙位。

3、危包證

主要包含性能單和使用證,性能單比較簡單,一般可以做出正規包裝的廠家都可以提供,但是使用證就比較復雜一些,需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當地的商檢局申請。

4、危申報

危險品申報,根據不同船公司以及船代要求,按照最晚截申報前準備申報資料提交即可,危申報主要還是審核包裝這塊,所以最關鍵的單證就是危包證。

危申報資料:危包證正本,英文MSDS,箱單、裝箱證明書、 申報委托書

5、報關

報關委托書、箱單、發票、申報要素,申請出口報關。

7、出提單

船開之后拿提單付款,跟收貨人確認好是出正本提單還是電放提單,船到目的港之后收貨人安排清關提貨即可。

注意:高危中的高危,根據SADT(自加速反應溫度)的高低,能接載的船東受限很大,能接的船公司也要看共艙母船和航線要求,如果是二程船接載還要看二程母船的情況等等。有些接載必須要用冷柜運輸,成本就增加很多。



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